Cari Amici Modellisti,

Italeri presenta la nuova linea “Top Cars Collection” dedicata al fantastico mondo dell’automobile. I primi modelli in scala 1/24 della nuova linea sono 3 celebri auto sportive Porsche che hanno fatto storia :  la 928 S4, la 944 S e la “mitica” 911 Turbo.

PORSCHE 928 S4 (3656)




La Porsche 928 venne presentata nel 1977 come erede del precedente modello 911. Realizzata con una nuova carrozzeria dotata di un ampio portellone posteriore, la nuova auto era dotata di un nuovo motore V8 in alluminio con iniezione elettronica, in grado di erogare un potenza di 235Cv. Concepita secondo la formula "Transaxle", quindi motore anteriore e cambio posteriore,l'auto era inoltre equipaggiata con sospensioni indipendenti e l'assale posteriore di tipo Weissach ottimizzato per ridurre il sottosterzo.La versione S4 venne prodotta a partire dal 1986, ed era caratterizzata da un motore potenziato che erogava 330Cv. Quest' auto rimase in produzione sino al 1995.

PORSCHE 944 S (3659)




La Porsche 944 prodotta a partire dal 1982 al 1991 è un evoluzione del modello 924 dal quale mantiene la linea estetica . L'auto era dotata in origine di un motore ad iniezione da 2479 cc in grado di erogare una potenza di 163 Cv. e realizzata secondo il concetto Transaxle  ( motore posteriore e cambio anteriore) .La 944 venne prodotta in differenti versioni con diversi motori e ampi restyling degli interni nelle configurazioni coupè e cabriolet. In particolare le variante S, presentata nel 1987,fu realizzata in circa 9800 esemplari; questa  auto era equipaggiato con un motore 16 valvole da 189Cv in grado di raggiungere una velocità da 0 a 100 Km/h in 7.2 secondi

PORSCHE 911 TURBO (3675)




Certamente la Porsche 911 è la più conosciuta auto sportiva del mondo. L'evoluzione di quest'auto inizia alla fine degli anni '60 e attraverso una serie di estesi restyling e continui aggiornamenti tecnologici è tutt'ora presente nelle versioni attuali. Il modello 911 Turbo venne presentato nel 1975 con un motore da 2994 cm3 che grazie al turbocompressore e all'intercooler poteva offrire una potenza di 260Cv.Negli anni successivi vennero introdotti una serie di miglioramenti tecnici e stilistici che hanno fatto di quest'auto caratterizzata dai larghi passaruota e dall'ampio alettone un autentico simbolo delle auto sportive di classe.